1 ton kabeltromle produktionslinje ruller Overførselsvogne

KORT BESKRIVELSE

Model: KPJ-1 Ton

Belastning: 1 ton

Størrelse: 5500*4800*980mm

Strøm: Kabelvindedrevet

Løbehastighed: 0-20 m/min

Den elektriske skinneoverførselsvogn har egenskaberne af nem bevægelse, ingen forurening, stor transportvolumen og høj grad af automatisering. Sammenlignet med traditionelle trolleys, gaffeltrucks og andet udstyr har den elektriske skinneoverførselsvogn højere transporteffektivitet og lavere driftsrisiko. Endnu vigtigere er det, at den elektriske skinneoverførselsvogn også kan tilpasses efter kundens faktiske arbejdsforhold og optimeres til forskellige materialer og transportmiljøer for at maksimere effektiviteten og kvaliteten af ​​industriel produktion.


Produktdetaljer

Produkt Tags

Når du tilpasserskinne elektrisk transfervogn, virksomheden kan vælge forskellige parametre såsom kropsmateriale, lastekapacitet, transporthastighed osv. i henhold til sin egen produktion og transportbehov for at imødekomme forskellige industrielle transportbehov. Samtidig kan den elektriske skinneoverførselsvogn også opgraderes med automatisering i henhold til kundernes behov, såsom navigationssystem, system til undgåelse af forhindringer osv., for at maksimere udstyrets intelligens.

KPJ

Ud over skræddersyede tjenester leverer fabrikanter af elektriske overførselsbiler også professionel eftersalgsservice for rettidigt at opdage og løse udstyrsfejl og sikre udstyrets normale drift.

Denne elektriske skinneoverførselsvogn er udstyret med ruller på vognkassen og bruges på fabrikkens produktionslinje. Blandt dem er arbejdsprincippet for rulletransportøren hovedsageligt at drive rullen til at rotere gennem drivanordningen for at realisere transport af materialer.

jernbaneoverførselsvogn

Rulletransportøren består hovedsageligt af en drivanordning, en rulle og et eventuelt elektronisk styresystem. Materialet læsses på valsen, og når drivanordningen startes, driver den valsen til at rotere. Denne rotation virker på materialet og får det til at bevæge sig i retning af transportøren. Det elektroniske styresystem styrer transportørens bevægelsesprogram ved at bedømme, om materialet har nået den specificerede position, hvorved der opnås præcis materialetransportkontrol.

Fordel (3)

Rullebaner kan opdeles i ikke-motoriserede rullebaner og motordrevne rullebaner. ingen motordrevne rullebaner selv har ingen drivanordning, og rullerne roterer passivt. Emnerne flyttes af mandskab, tyngdekraft eller eksterne push-pull-anordninger. Den motordrevne rullebane er udstyret med en drivanordning, der aktivt kan drive rullen til at rotere og fuldende materialet, der transporteres gennem friktionen mellem rullen og materialet. Den drevne rulletransportør kan strengt kontrollere genstandenes køretilstand og transportere emnerne nøjagtigt, jævnt og pålideligt ved den specificerede hastighed, hvilket er praktisk til at realisere den automatiske kontrol af transportprocessen.

Fordel (2)

Derudover har designet og anvendelsen af ​​rullebaner været ret modent. Fra færdiggørelse af formidlingen i værkstedet til færdiggørelse af materialehåndteringen i virksomheden, mellem virksomheder og endda mellem byer, er det blevet en uundværlig del af mekaniseringen og automatiseringen af ​​materialehåndteringssystemet. Ud over at levere skræddersyede tjenester, tilbyder fabrikanter af elektriske overførselsbiler også professionel eftersalgsservice og kan installere dem på stedet. For rettidigt at opdage og løse udstyrsfejl og sikre udstyrets normale drift.

Materiale Håndtering Udstyr Designer

BEFANBY har været involveret i dette felt siden 1953

+
ÅRS GARANTI
+
PATENTER
+
EKSPORTEREDE LANDE
+
INDSTILLER OUTPUT PR. ÅR

  • Tidligere:
  • Næste: