Forskellen og anvendelsesscenarier mellem RGV og AGV elektriske overførselsvogne

Elektriske overførselsvogne er blevet et vigtigt værktøj til at forbedre håndteringseffektiviteten og reducere lønomkostningerne. Blandt dem har RGV (skinnestyret elektrisk overføringsvogn) og AGV (ubemandet styret køretøj) elektriske overføringsvogne tiltrukket sig udbredt opmærksomhed på grund af deres overlegne ydeevne og intelligens. Der er dog visse forskelle i struktur, funktion og anvendelsesscenarier mellem disse to elektriske overførselsvogne. Denne artikel vil i detaljer forklare forskellen mellem RGV elektriske overførselsvogne og AGV elektriske overførselsvogne, så du kan træffe et klogere valg i henhold til dine behov, når du køber.

一. Definition og strukturelle forskelle

1. RGV elektrisk overføringsvogn: RGV (Rail Guided Vehicle) betyder skinnestyret elektrisk overføringsvogn, som er en sporstyret elektrisk overføringsvogn. Den leder turen gennem sporet og har høj driftsstabilitet. Strukturen af ​​den elektriske RGV-overførselsvogn inkluderer hovedsageligt bilens krop, drivsystem, styresystem, bremsesystem, elektrisk kontrolsystem og andre dele.

2. AGV elektrisk overføringsvogn: AGV (Automated Guided Vehicle) betyder ubemandet styret køretøj, som er en ubemandet elektrisk overføringsvogn baseret på elektromagnetiske eller optiske signaler til navigation. Strukturen af ​​AGV elektriske overførselsvogn inkluderer hovedsageligt karrosseri, navigationssystem, drivsystem, bremsesystem, elektrisk kontrolsystem og andre dele.

派杰斯 AGV-2T 1

二. Funktions- og ydeevneforskelle

1. Vejledningsmetode: Den elektriske RGV-overførselsvogn anvender sporføring, som har karakteristika for stabil drift og nøjagtig positionering og er velegnet til lejligheder med høje præcisionskrav. AGV elektriske overførselsvognen anvender elektromagnetisk eller optisk signalvejledning. Selvom positioneringsnøjagtigheden er lidt ringere end den elektriske RGV-overførselsvogn, har den bedre autonome navigationsmuligheder i komplekse miljøer.

2. Kørehastighed: Kørehastigheden for den elektriske RGV-overførselsvogn er generelt lav, hvilket er velegnet til kortdistancetransport. AGV elektriske overførselsvogn har en højere hastighed og er mere velegnet til langdistancetransport.

3. Belastningskapacitet: Belastningskapaciteten af ​​den elektriske RGV-overførselsvogn er generelt svagere end den for den elektriske AGV-overførselsvogn, men den har fordele ved specifikke lejligheder. For eksempel er RGV-eltransfervognen velegnet til let lasthåndtering, mens AGV-eltransfervognen er velegnet til tung lasthåndtering.

4. Klatreevne: Klatreevnen for RGV elektriske overførselsvognen er generelt stærkere end AGV elektriske overførselsvognens, og den har stærk tilpasningsevne. I lager- og logistiksystemet kan den elektriske RGV-overførselsvogn klare forskellige terræner, mens den elektriske AGV-overførselsvogn er mere begrænset.

5. Grad af intelligens: Sammenlignet med RGV elektriske overførselsvogne er AGV elektriske overførselsvogne mere intelligente. AGV elektriske overførselsvogne har funktioner som autonom navigation, undgåelse af forhindringer og planlægning, som kan realisere samarbejdet mellem flere køretøjer og forbedre den samlede effektivitet. Den elektriske RGV-overførselsvogn har dog en lav grad af intelligens og skal normalt samarbejde med andet udstyr for at opnå automatiseret drift.

skinnestyret køretøj

三. Forskelle i applikationsscenarier

1. RGV elektrisk transfervogn: Velegnet til fabrikker, lagre og andre steder med faste spor til let lasthåndtering. Såsom materialehåndtering på produktionslinjer, lastomsætning på lagre mv.

2. AGV elektrisk overførselsvogn: Velegnet til forskellige komplekse miljøer, såsom værksteder, varehuse, lufthavne, dokker osv. Den kan bruges til tung lasthåndtering for at opnå ubemandede og intelligente operationer.

Der er visse forskelle mellem RGV elektriske overførselsvogne og AGV elektriske overførselsvogne i struktur, funktion og anvendelsesscenarier. Når du køber, bør du vælge en passende elektrisk overførselsvogn baseret på faktiske behov kombineret med faktorer som driftsmiljø, lastvægt, driftsafstand og intelligente krav.


Indlægstid: 17-jun-2024

  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os